Blæðandi bremsur eru nauðsynlegur hluti af venjubundnu bremsuviðhaldi, þó það sé svolítið sóðalegt og óþægilegt.Bremsublásari hjálpar þér að tæma bremsurnar þínar sjálfur og ef þú ert vélvirki, til að tæma þær fljótt og vel.
Hvað er bremsublásari?
Bremsublásari er sérstakt tæki sem gerir þér kleift að nota til að fjarlægja loft á auðveldan og öruggan hátt úr bremsulínum bílsins þíns með því að nota lofttæmisþrýstingsaðferðina.Tækið virkar með því að draga bremsuvökva (og loft) í gegnum bremsulínuna og út úr blæðingarlokanum.Þetta veitir bestu hemlablæðingaraðferðina af þessum 3 ástæðum.
1. Tækið gerir blæðandi bremsur að eins manns ferli.Þess vegna er það oft kallað eins manns bremsublásari.
2. Hún er auðveldari í notkun og öruggari en eldri tveggja manna aðferðin þar sem annar aðilinn ýtti á pedalinn á meðan hinn opnaði og lokaði blæðingarventilnum.
3. Tólið kemur líka í veg fyrir að þú gerir óreiðu þegar blæðir bremsur.Það kemur með aflaílát og mismunandi slöngur til að tryggja óreiðulaust flæði af gömlum bremsuvökva.
Tegundir bremsublásara
Bremsudælingartækið kemur í 3 mismunandi útgáfum: handvirkan bremsublásara, pneumatic bremsublásara og rafmagns.Hver tegund blæðingar hefur sína kosti þegar hún er notuð við mismunandi aðstæður.
Handvirkur bremsublásari
Handvirkur hemlablásari inniheldur handdælu með þrýstimæli sem er tengdur við hana.Þetta er algengasta tegund blæðinga.Það býður upp á þann kost að vera ódýrt, auk þess sem þú getur notað það hvar sem er þar sem það þarf ekki aflgjafa.
Rafmagns hemlablásari
Þessi tegund af bremsublásaravél er rafknúin.Rafmagnsblásarar eru dýrari en handvirkir blæðingar, en þeir eru áreynslulausir í notkun.Þú þarft aðeins að ýta á kveikja/slökkva takka, sem er æskilegt þegar þú þarft að blæða fleiri en einn bíl í einu.
Pneumatic Brake Bleeder
Þetta er öflug tegund bremsublásara og notar þjappað loft til að búa til sog.Pneumatic bremsublásari er besti kosturinn fyrir þá sem vilja sjálfvirka vél sem krefst þess ekki að þeir haldi áfram að dæla handfangi til að búa til sog.
Bremsublásarasettið
Vegna þess að notendur vilja oft tól sem getur þjónað mismunandi farartækjum, kemur bremsublásarinn venjulega sem sett.Mismunandi framleiðendur geta haft mismunandi hluti í pökkunum sínum.Hins vegar mun venjulegt bremsublásarasett koma með eftirfarandi hlutum:
●Tómarúmdæla með tengdum þrýstimæli- hemlalofttæmdælan er einingin sem skapar lofttæmisþrýsting til að draga út vökva.
●Nokkrar lengdir af glærum plastslöngum– hvert bremsuslöngur tengist ákveðnu tengi og það er rör fyrir dælueininguna, aflaílátið og millistykki fyrir blæðingarventil.
●Nokkrir blæðingarloka millistykki.Hvert bremsuloftunarmillistykki er ætlað að passa ákveðna breidd blæðingarloka.Þetta gerir bíleigendum og vélvirkjum kleift að tæma bremsur mismunandi farartækja.
●Affangagámur eða flaska úr plasti með loki– Vinna bremsublæðingarflöskunnar er að halda gamla bremsuvökva sem kemur út úr loftræstilokanum.
Hvernig virka bremsublásarar?
Bremsablæðingarvélin virkar með því að nota lofttæmisþrýsting til að þvinga bremsuvökva í gegnum línuna og út úr blæðingarlokanum.Þegar blæðing er í gangi myndast svæði með lágan þrýsting.Þetta lágþrýstingssvæði virkar sem sifon og dregur vökva úr bremsukerfinu.
Vökvinn er síðan þvingaður út úr blæðingarlokanum og inn í aflaílát tækisins.Þegar bremsuvökvinn flæðir út úr blæðingunni þvingast loftbólur einnig út úr kerfinu.Þetta hjálpar til við að fjarlægja allt loft sem gæti verið fast í línunum, sem getur valdið því að bremsur finnast svampur.
Hvernig á að nota bremsublásara
Að nota bremsublásara er einfalt ferli, en það eru nokkur atriði sem þú þarft að hafa í huga.Í fyrsta lagi þarftu að vita hvernig á að blæða bremsur bílsins á réttan hátt.Í öðru lagi þarftu að hafa rétt verkfæri fyrir verkið.Og í þriðja lagi þarftu að vera meðvitaður um hvernig á að nota blæðingartæki.Þessi skref-fyrir-skref leiðbeining mun sýna þér hvernig á að nota bremsublásara og tómarúmdælubúnað á réttan hátt.
Hlutir sem þú þarft:
● Blæðingarbúnaður/sett fyrir bremsur
● Bremsuvökvi
● Tjakkur og tjakkur
● Kassalyklar
● Verkfæri til að fjarlægja hjól (túpa skiptilykil)
● Handklæði eða tuskur
● Öryggisbúnaður
Skref 1: Tryggðu bílinn
Leggðu bílnum á sléttu yfirborði og settu handbremsuna í gang.Settu blokkir/blokkir fyrir aftan afturdekkin til að koma í veg fyrir að bíllinn velti.Næst skaltu nota viðeigandi verkfæri og aðferð til að fjarlægja hjólin.
Skref 2: Fjarlægðu lokið á aðalhólknum
Finndu höfuðhólkinn undir húddinu á bílnum.Fjarlægðu hettuna og settu það til hliðar.Athugaðu vökvamagnið og ef það er of lágt skaltu fylla á það áður en þú getur hafið hemlunablæðingu.
Skref 3: Undirbúðu bremsublásara
Fylgdu leiðbeiningunum sem fylgdu með bremsublásara og lofttæmisdælubúnaðinum til að undirbúa það fyrir notkun.Mismunandi blæðingar munu nota mismunandi undirbúningsaðferðir.Hins vegar þarftu að mestu leyti að krækja mismunandi slöngur eins og mælt er fyrir um.
Skref 4: Finndu blæðingarventilinn
Finndu útblástursventilinn á hylkiinu eða hjólhólknum.Byrjaðu með hjólið lengst frá aðalhólknum.Staðsetning lokans er mismunandi eftir ökutæki þínu.Þegar þú hefur fundið lokann skaltu opna rykhlífina til að vera tilbúinn til að tengja millistykki fyrir bremsublásara og slönguna.
Skref 5: Festu bremsuslönguna
Bremsablæðingarsett mun venjulega koma með nokkrum millistykki til að passa mismunandi stærðarventla.Finndu millistykkið sem passar við blæðingarventilinn þinn á bílnum þínum og tengdu hann við lokann.Næst skaltu festa rétta bremsuslönguna/slönguna við millistykkið.Þetta er slöngan sem fer í aflagáminn.
Skref 6: Opnaðu blæðingarventilinn
Notaðu kassalykil til að opna blæðingarventil bremsukerfisins með því að snúa honum rangsælis.Ekki opna lokann of mikið.Hálf beygja dugar.
Skref 7: Dældu bremsublásaranum
Dældu bremsudæluna til að byrja að draga vökva út úr kerfinu.Vökvinn mun flæða út úr lokanum og inn í vökvaílát blásarans.Haltu áfram að dæla þar til aðeins hreinn vökvi flæðir frá lokanum.Þetta er líka tíminn þegar vökvinn verður laus við loftbólur
Skref 8: Lokaðu blæðingarventilnum
Þegar eini hreini vökvinn flæðir frá lokanum skaltu loka honum með því að snúa honum réttsælis.Fjarlægðu síðan útblástursslönguna af lokanum og settu rykhlífina aftur á.Endurtaktu skref 3 til 7 fyrir hvert hjól á bílnum þínum.Þegar allar línur hafa verið tæmdar skaltu skipta um hjólin.
Skref 9: Athugaðu magn bremsuvökva
Athugaðu vökvastigið í aðalhólknum.Ef það er lítið skaltu bæta við meiri vökva þar til hann nær „Full“ línunni.Næst skaltu skipta um lónslokið.
Skref 10: Prófaðu bremsurnar
Áður en bíllinn er tekinn út í reynsluakstur.Keyrðu bílnum hægt um blokkina og taktu eftir því hvernig bremsurnar líða.Ef þau eru svampkennd eða mjúk gætir þú þurft að blæða þau aftur.
Pósttími: Feb-07-2023