Blæðingarbremsur er nauðsynlegur hluti af venjubundnu viðhaldi bremsu, að vísu svolítið sóðalegt og óþægilegt. Bremsublæðing hjálpar þér að blæða bremsurnar þínar sjálfur og ef þú ert vélvirki, að blæða þær fljótt og vel.
Hvað er bremsublæðing?
Bremsublæðing er sérstakt tæki sem gerir þér kleift að nota til að fjarlægja loft á auðveldlega og örugglega frá bremsulínum bílsins með því að nota tómarúmþrýstingsaðferðina. Tækið virkar með því að teikna bremsuvökva (og loft) í gegnum bremsulínuna og út úr blæðingarlokanum. Þetta veitir bestu bremsublæðingaraðferðina af þessum 3 ástæðum.
1. Tækið gerir blæðingar bremsur að eins manni ferli. Þetta er ástæðan fyrir því að það er oft kallað eins manna bremsublæðing.
2. Það er auðveldara að nota og öruggara en eldri tveggja manna aðferðin þar sem einn einstaklingur svipti pedalinn á meðan hinn opnaði og lokaði blæðingarlokanum.
3. Verkfærið hindrar þig einnig frá því að gera óreiðu þegar blæðingarbremsur eru. Það kemur með aflaílát og mismunandi slöngur til að tryggja sóðaskaplaust flæði af gömlu, bremsuvökva.
Tegundir bremsublæðinga
Bremsublæðingarverkfærið kemur í 3 mismunandi útgáfum: handvirk bremsublæðing, pneumatic bremsblæðing og rafmagns. Hver tegund blæðinga hefur sína kosti þegar það er notað í mismunandi aðstæðum.
Handvirk bremsublæðing
Handvirka bremsublæðingin inniheldur handdælu með þrýstimæli sem tengist henni. Þetta er algengasta blæðingin. Það býður upp á þann kost að vera ódýr, auk þess sem þú getur notað það hvar sem er þar sem það þarf ekki aflgjafa.
Rafmagnsbremsublæðing
Þessi tegund bremsublæðinga er rafknúin. Rafmagnsblæðingar eru dýrari en handvirkar blæðingar, en þær eru áreynslulausar í notkun. Þú þarft aðeins að ýta á ON/OFF hnappinn, sem er æskilegt þegar þú þarft að blæða fleiri en einn bíl í einu.
Pneumatic bremsublæðing
Þetta er öflug gerð bremsublæðinga og notar þjappað loft til að skapa sog. Pneumatic bremsublæðing er besti kosturinn fyrir þá sem vilja sjálfvirka vél sem mun ekki krefjast þess að þeir haldi áfram að dæla handfangi til að búa til sog.
Bremsublæðingarbúnaðinn
Vegna þess að notendur vilja oft tæki sem getur þjónað mismunandi ökutækjum kemur bremsublæðingin venjulega sem sett. Mismunandi framleiðendur geta innihaldið mismunandi hluti í pökkum sínum. Hins vegar mun venjulegt bremsublæðingarbúnaður koma með eftirfarandi atriði:
●Tómarúmdæla með þrýstimæli tengd- Hemlablæðingar tómarúmdæla er einingin sem býr til tómarúmþrýsting til að draga úr vökva.
●Nokkrar lengdir af tærum plaströrum- Hver bremsublæðingarrör tengist við tiltekna höfn og það er rör fyrir dælueininguna, grípandi ílát og blæðingarventil millistykki.
●Nokkrir blæðingarventlar. Hvert bremsublæðingar millistykki er ætlað að passa ákveðna breidd blæðinga. Þetta gerir bíleigendum og vélfræði kleift að blæða bremsur mismunandi ökutækja.
●Plastvaka ílát eða flaska með loki- Verk bremsublæðinga afla flöskunnar er að halda gamla bremsuvökvanum sem kemur út úr blæðingarlokanum.
Hvernig virka bremsublæðingar?
Bremsublæðingarvélin virkar með því að nota lofttæmisþrýsting til að þvinga bremsuvökva í gegnum línuna og út úr blæðingarlokanum. Þegar blæðingin er í gangi skapast svæði með lágum þrýstingi. Þetta lágþrýstingssvæði virkar sem sifon og dregur vökva úr bremsukerfinu.
Vökvinn er síðan þvingaður út úr blæðingarlokanum og í aflaílát tækisins. Þegar bremsuvökvinn rennur út úr blæðingunni eru loftbólur einnig neyddir út úr kerfinu. Þetta hjálpar til við að fjarlægja allt loft sem getur verið föst í línunum, sem getur valdið því að bremsur finnast svampaðar.
Hvernig á að nota bremsublæðingu
Að nota bremsublæðingu er einfalt ferli, en það eru nokkur atriði sem þú þarft að hafa í huga. Í fyrsta lagi þarftu að vita hvernig á að blæða bremsur bílsins á réttan hátt. Í öðru lagi þarftu að hafa rétt verkfæri fyrir starfið. Og í þriðja lagi þarftu að vera meðvitaður um hvernig á að nota blæðingar. Þessi skref-fyrir-skref leiðarvísir mun sýna þér hvernig á að nota bremsublæðingu og tómarúmdælubúnað rétt.
Hluti sem þú þarft:
● Bremsublæðingarbúnaður/búnaður
● Bremsuvökvi
● Jack og Jack standa
● Kassalyklar
● Hjólafjarlægð verkfæri (Lug skiptilykill)
● Handklæði eða tuskur
● Öryggisbúnaður
Skref 1: Festu bílinn
Leggðu bílnum á jafnt yfirborð og farðu í bílbremsuna. Settu blokkir/chocks á bak við afturdekkin til að koma í veg fyrir að bíllinn rúlli. Næst skaltu nota viðeigandi verkfæri og aðferð til að fjarlægja hjólin.
Skref 2: Fjarlægðu aðalhólkinn
Finndu aðal strokka lónið undir hettunni á bílnum. Fjarlægðu hettuna og settu það til hliðar. Athugaðu vökvastigið og ef þú ert of lágt skaltu toppa það áður en þú getur byrjað á bremsublæðingarferlinu.
Skref 3: Búðu til bremsublæðinguna
Fylgdu leiðbeiningunum sem fylgdu bremsublæðingum þínum og tómarúmdælubúnaði til að undirbúa það til notkunar. Mismunandi blæðingar munu nota mismunandi undirbúningsaðferðir. Hins vegar þarftu aðallega að krækja mismunandi slöngur samkvæmt fyrirmælum.
Skref 4: Finndu blæðingarventilinn
Finndu blæðingarventilinn á þjöppunni eða hjólhylkinu. Byrjaðu með hjólinu lengst frá aðalhólknum. Staðsetning lokans er breytileg eftir ökutækinu. Þegar þú hefur fundið lokann skaltu opna rykhlífina í reiðubúin til að tengja bremsublæðingar millistykki og slönguna.
Skref 5: Festu bremsublæðingar slönguna
Bremsublæðingarbúnaður mun venjulega koma með nokkrum millistykki til að passa í mismunandi stórum lokum. Finndu millistykkið sem passar við blæðingarlokann þinn á bílinn þinn og tengdu hann við lokann. Næst skaltu festa rétta bremsublæðingarrör/slönguna við millistykkið. Þetta er slöngan sem fer í aflaílátið.
Skref 6: Opnaðu blæðingarventilinn
Notaðu kassaloka skiptilykil, opnaðu blæðingarventil bremsukerfisins með því að snúa honum rangsælis. Ekki opna lokann of mikið. Hálft snúningur er fullnægjandi.
Skref 7: Pumpaðu bremsublæðinguna
Pumpaðu bremsublæðingarhanddælu til að byrja að teikna vökva úr kerfinu. Vökvinn mun renna út úr lokanum og í vökvaílát blæðingarinnar. Haltu áfram að dæla þar til aðeins hreinn vökvi rennur úr lokanum. Þetta er líka tíminn þegar vökvinn verður tær af loftbólum
Skref 8: Lokaðu blæðingarlokanum
Þegar eini hreinsivökvinn streymir úr lokanum skaltu loka lokanum með því að snúa honum réttsælis. Fjarlægðu síðan blæðingarslönguna úr lokanum og skiptu um rykhlífina. Endurtaktu skref 3 til 7 fyrir hvert hjól á bílnum þínum. Skiptu um hjólin með öllum línum.
Skref 9: Athugaðu stigbremsuvökva
Athugaðu vökvastigið í aðalhólknum. Ef það er lágt skaltu bæta við meiri vökva þar til hún nær „fullri“ línunni. Næst skaltu skipta um lónhlífina.
Skref 10: Prófaðu bremsurnar
Áður en þú tekur bílinn út í reynsluakstur. Ekið bílnum rólega um blokkina og gaum að því hvernig bremsunum líður. Ef þeim finnst svampur eða mjúkur gætirðu þurft að blæða þá aftur.
Post Time: Feb-07-2023