Þrýstingurinn í bílnum er ómissandi þáttur sem gegnir mjög mikilvægu hlutverki í hemlakerfi bílsins.Bremsuklossar eru almennt teninglaga kassalíkar mannvirki sem passa inn í diska snúð og stöðva ökutækið þitt.
Hvernig virkar bremsuklossi í bíl?
Ef þú elskar breytingar á bílum, viðgerðir, þá gætirðu viljað skilja hvernig þessir mælar stöðva ökutækið þitt.
Jæja, þetta er það sem þú þarft að vita.Hvernig virkar það í bíl?Eftirfarandi þættir taka þátt í hemlunarferli bíls.
Hjólasamsetning
Hjólasamstæðan heldur á disknum og hjólinu.Legurnar að innan leyfa hjólunum að snúast.
Rótor diskur bremsa
Rotor Disc Brake er sérstakur hluti bremsuklossans sem smellur á sinn stað.Það hægir á snúningi hjólsins með því að skapa nægan núning.Þar sem núningur myndar mikinn hita eru götin á bremsuskífunni boruð til að fjarlægja hitann sem myndast.
Þrýstisamsetning
Þrýstibúnaðurinn notar vökvakraft til að skapa núning með því að koma pedalanum í snertingu við gúmmí bremsuklossana á snúningsyfirborðinu, sem hægir síðan á hjólunum.
Þrýstingurinn er smíðaður með banjóbolta sem virkar sem rás fyrir vökva til að ná stimplinum.Vökvinn sem losnar frá pedalhliðinni ýtir stimplinum af meiri krafti.Þannig virkar bremsuklossinn svona.
Þegar þú setur á bremsuna er háþrýstivökvavökvinn frá bremsuhólknum tekinn upp af þrýstimælinum.Vökvinn ýtir síðan á stimpilinn, sem veldur því að innri púðinn kreistist að yfirborði snúningsins.Þrýstingurinn frá vökvanum þrýstir grindinni og rennipinnunum saman, sem veldur því að ytra yfirborð bremsuklossans þrýstir sér á móti bremsuskífu hinum megin.
Hvernig þjappar þú saman þykkni?
Fyrsta skrefið er að taka þykktina í sundur eða út.Næst skaltu fjarlægja hliðarboltana og ýta svo restinni af honum út með hjálp skrúfjárn.
Fjarlægðu síðan þrýstifestinguna, púðann og snúninginn.Fjarlægðu líka klemmurnar.Ekki láta þrýstið hanga á bremsuslöngunni, því það gæti skemmst.
Þegar þú fjarlægir þykktina skaltu ganga úr skugga um að þú hreinsar þessa hluta líka.Þegar þú hefur slökkt á þykktinni skaltu nota gúmmíhammer til að fjarlægja snúninginn.
Ef þú sérð að snúningurinn er fastur og losnar ekki, reyndu að nota smurolíu og hann losnar auðveldlega.Vegna þess að það ryðgar með tímanum getur stundum verið erfitt að fjarlægja snúninginn.
Næst verður þú að ganga úr skugga um að snældasvæðið (þar sem snúningurinn er festur) sé hreinn.Það mun virka betur ef þú setur smá anti-stick eða fitu á snúninginn áður en þú setur það aftur á sinn stað.Síðan geturðu auðveldlega fest númerið upp með örlítilli ýtu og þú þarft engin verkfæri.
Eftir að þú hefur sett upp snúningana er kominn tími til að setja upp þrýstifestingarnar.Berið bremsufeiti á þrýstifestinguna því þegar það er vel smurt mun það renna auðveldlega og koma í veg fyrir ryð.Festu þykktina við snúninginn og notaðu síðan skiptilykil til að herða boltana.
Athugið: Þú þarft að klemma þrýstifestinguna á sinn stað.Þú þarft að þrífa haldarann með vírbursta eða sandblásara.
Nú er bara einn síðasti hluti eftir.Þegar þrýstið er þjappað saman þarftu olíusíutöng og sett af aðgangslásum.
Olíusíurnar hjálpa til við að viðhalda þrýstingi á stimplinum.Einnig er hægt að nota aðgangslásana til að snúa stimplinum.Það eina sem þú þarft að passa þig á er að halda á gúmmístígvélinni með tönginni.
Síðan með síu, beittu stöðugum þrýstingi og snúðu kvarðastimplinum réttsælis með aðgangslásunum.
Pósttími: 21. nóvember 2023