1.Alhliða verkfæri
Almenn verkfæri eru hamar, drifkraftar, tangir, skiptilyklar og svo framvegis.
(1) Handhamar Handhamar er samsettur úr hamarhaus og handfangi.Þyngd hamarsins er 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg og svo framvegis.Lögun hamarsins er með kringlótt höfuð og ferhyrnt höfuð.Handfangið er úr harðviði og er að jafnaði 320-350 mm langt.
(2) Driver Driver (einnig þekktur sem skrúfjárn), er notaður til að herða eða losa grópskrúfutólið.Ökumanninum er skipt í tréhandfangsdrif, gegnum miðdrif, klemmudrif, krossdrif og sérvitring.Stærð drifsins (stangarlengd) punktar: 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm og 350 mm, osfrv. Þegar drifurinn er notaður, brún endi ökumanns ætti að vera slétt og í samræmi við breidd skrúfunnar.Það er engin olía á bílstjóranum.Látið lyftihöfnina og skrúfuna passa alveg saman, miðlínu ökumanns og miðlínu skrúfu sammiðja, snúðu drifinu, þú getur hert eða losað skrúfuna.
(3) Það eru margar tegundir af töngum.Lithium fiskstangir og nálarneftangar eru almennt notaðar í bílaviðgerðum.1. Carp tangir: halda flötum eða sívalur hlutum með höndunum, með skurðbrún getur skorið málm.Þegar þú notar, þurrkaðu olíuna af tangunum til að renni ekki til þegar unnið er.Klemdu hlutunum, beygðu síðan eða snúðu skera;Stækkaðu kjálkana þegar þú klemmir stóra hluta.Ekki nota tangir til að snúa boltum eða hnetum.2, nálar-nef tangir: notuð til að klemma hluta á þröngum stöðum.
(4) Lykill er notaður til að brjóta saman bolta og rær með brúnum og hornum.Það eru opinn lykillykill, kassalykill, kassalykill, sveigjanlegur lykillykill, snúningslykill, píputykill og sérstakur skiptilykill sem almennt er notaður í bifreiðaviðgerðum.
1, opinn skiptilykil: Það eru 6 stykki, 8 stykki af tvenns konar opnunarbreidd á bilinu 6 ~ 24 mm.Hentar til að brjóta saman almennar staðlaðar boltar og rær.
2, kassalykill: hentugur til að brjóta saman 5 ~ 27 mm úrval af boltum eða hnetum.Hvert sett af kassalyklum kemur í 6 og 8 stykki.Tveir endar kassalykilsins eru eins og ermar, með 12 hornum, sem geta hulið höfuðið á boltanum eða hnetunni, og það er ekki auðvelt að renna af þegar unnið er.Sumir boltar og rær takmarkast af umhverfisaðstæðum, sérstaklega plómuskrúfunum.
3, innstu skiptilykill: hvert sett hefur 13 stykki, 17 stykki, 24 stykki af þremur.Hentar til að brjóta saman nokkrar boltar og rær vegna stöðutakmarkanna, venjulegur skiptilykill getur ekki virkað. Þegar boltar eða rær eru felldar saman er hægt að velja mismunandi ermar og handföng eftir þörfum.
4, stillanlegur skiptilykil: Hægt er að stilla opið á þessum skiptilykli frjálslega, hentugur fyrir óreglulega bolta eða hnetur.Þegar þeir eru í notkun, ætti að stilla kjálkana í sömu breidd og gagnstæða hlið boltans eða hnetunnar, og gera það loka, þannig að skiptilykillinn geti hreyft kjálkana til að bera þrýstinginn og fasta kjálkana til að bera spennuna.Lengd skiptilykils 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm, 600 mm nokkrir.
5. Tog skiptilykill: notaður til að herða bolta eða rær með erminni.Snúningslykill er ómissandi í bifreiðaviðgerðum, svo sem strokkahausbolti, festing á sveifarásslagsboltum verður að nota toglykil.Toglykillinn sem notaður er í bílaviðgerðum hefur tog upp á 2881 Newton-metra.6, sérstakur skiptilykill: eða skralllykill, ætti að nota með innstu skiptilykli.Almennt notað til að herða eða taka í sundur bolta eða rær á þröngum stöðum, það getur tekið í sundur eða tekið í sundur bolta eða rær án þess að breyta horninu á skiptilyklinum.
2.Sérstök verkfæri
Sértækin sem almennt eru notuð í bifreiðaviðgerðum eru kertahylki, stimplahringtöng, ventlafjöðrunartang, smjörbyssa, tjakkar o.fl.
(1) Kveikjuhylki Kettishylsan er notuð til að taka í sundur og setja upp kerti vélarinnar.Innri sexhyrnd gagnstæða hlið ermarinnar er 22 ~ 26 mm, notuð til að brjóta saman 14 mm og 18 mm kerti;Innri sexhyrnd brún ermarinnar er 17 mm, sem er notuð til að brjóta saman kerti sem er 10 mm.
(2) Stimpillhring meðhöndlun tang Stimplhring meðhöndlun tang til að hlaða og afferma stimplahringi vélar, til að koma í veg fyrir að stimplahringurinn sé ójafn kraftur og í sundur.Þegar stimplahringurinn er í notkun, stíflast stimplahringurinn á opnun stimpilhringsins, hristu handfangið varlega, skreppa hægt saman, stimplahringurinn opnast hægt, stimplahringurinn inn í eða út úr stimplahringnum.
(3) Ventilfjöðrum affermingartangir Ventilfjöðrum affermingartangar til að hlaða og losa ventilfjaðrir.Þegar þú ert í notkun skaltu draga kjálkana inn í minnstu stöðu, setja undir ventilfjöðrunarsætið og snúa handfanginu.Ýttu vinstri lófanum fram til að gera tangina nálægt gormasæti.Eftir að hafa hlaðið og affermt loftlæsingarhlutann (pinna) skaltu snúa ventilfjöðrunarhandfanginu í gagnstæða átt og taka meðhöndlunartöngina út.
(4) Smjörbyssa er notuð til að fylla á fitu á hverjum smurpunkti og samanstendur af olíustút, olíuþrýstingsventil, stimpli, olíuinntaksgati, stangarhaus, lyftistöng, gorm, stimpla osfrv. Þegar smjörbyssu er notað, settu litlar fitukúlur í olíugeymsluhylkið til að fjarlægja loft. Eftir skreytingu skaltu herða endalokið til að nota.Þegar fita er bætt við stútinn á stúturinn að vera jákvæður og ekki skekktur.Ef engin olía, ætti að hætta að fylla olíu, athugaðu hvort stúturinn sé stífluð.
(5) Tjakkur Tjakkurinn er með skrúftjakk, vökvatjakk og vökvalyftu.Vökvatjakkar eru almennt notaðir í bifreiðum.Lyftikraftur tjakksins er 3 tonn, 5 tonn, 8 tonn osfrv. Vökvatjakkar eru notaðir til að lyfta bílum og öðrum þungum hlutum.Uppbyggingin samanstendur af toppblokk, skrúfstöng, olíugeymsluhylki, olíuhylki, hristihandfangi, olíustimpli, stimpiltunnu, olíuloka, olíuloka, skrúftappa og skel.Áður en tjakkar eru notaðir, púðu bílinn með þríhyrningslaga viði;Þegar hann er notaður á mjúkum vegi ætti tjakkurinn að vera bólstraður með viði;Þegar lyft er ætti tjakkurinn að vera hornrétt á þyngdina;Það er bannað að vinna undir bílnum þegar hluturinn er ekki þéttur og fellur niður.Þegar þú notar tjakkinn skaltu fyrst herða rofann, setja tjakkinn, í efstu stöðu, ýttu á handfangið, þyngdin verður lyft.Þegar þú missir tjakkinn skaltu snúa rofanum hægt og þyngdin mun lækka smám saman.
Birtingartími: 19. maí 2023