Stálreglustikur er eitt mest notaða grunnmælitæki í viðhaldi bifreiða, er úr þunnri stálplötu, almennt notað til mælinga með lítilli nákvæmni, getur beint mælt stærð vinnustykkisins, stálreglustikur hefur yfirleitt tvær tegundir af stáli beint reglustiku og stálband
2. Ferningur
Ferningurinn er almennt notaður til að athuga innra og ytra horn vinnustykkisins eða útreikninga á beinu hornslípun vinnslu, reglustikan hefur langa hlið og stutt hlið, tvær hliðar mynda 90° rétt horn, sjá mynd 5. Í viðhaldi bifreiða , það getur mælt hvort halli ventilfjöðursins sé umfram forskriftina
3. Þykkt
Þykktarmælirinn, einnig kallaður skynjari eða bilamælir, er blaðamælir sem notaður er til að prófa stærð bilsins milli tveggja samsettra yfirborða.Fjarlægja verður óhreinindi og ryk á mælinum og vinnustykkinu fyrir notkun.Þegar það er notað er hægt að skarast eitt eða fleiri stykki til að setja bilið inn og það er viðeigandi að finna fyrir smá dragi.Þegar þú mælir skaltu hreyfa þig létt og ekki stinga fast.Það er heldur ekki leyfilegt að mæla hluta með hærra hitastig
Vernier mælikvarði er mjög fjölhæfur nákvæmni mælitæki, lágmarks aflestrargildi er 0,05 mm og 0,02 mm og aðrar forskriftir, forskriftin fyrir vernier kvarða sem almennt er notað í viðhaldsvinnu er 0,02 mm.Það eru til margar tegundir af vernier-mælum, sem hægt er að skipta í vernier-mæla með vernier-kvarða í samræmi við skjáinn á mæligildi vernier-mæla.Vernier mælikvarði með skífuvog; Stafrænar skjár með fljótandi kristalskjá af gerðinni Vernier kvarða og fleiri.Stafrænn fljótandi kristalskjár af gerð vernier mælikvarða er meiri, getur náð 0,01 mm og getur haldið mæligildinu.
Micrometer er eins konar nákvæmni mælitæki, einnig þekktur sem spíral micrometer.Nákvæmnin er meiri en sniðmátinn, mælingarnákvæmnin getur náð 0,01 mm og hún er næmari.Fjölnota míkrómetramæling þegar hlutir eru mældir með mikilli vinnslunákvæmni.Það eru tvenns konar míkrómetrar: innri míkrómetrar og ytri míkrómetrar.Hægt er að nota míkrómetra til að mæla innra þvermál, ytra þvermál eða þykkt hluta.
Skífuvísirinn er gírknúið míkrómetra mælitæki með mælinákvæmni upp á 0,01 mm.Það er venjulega notað ásamt skífuvísi og ramma skífuvísis til að framkvæma margs konar mælivinnu, svo sem að mæla beygju, yaw, gírúthreinsun, samsíða og planstöðu.
Uppbygging skífuvísisins
Skífuvísirinn sem almennt er notaður við viðhald bifreiða er almennt búinn tveimur skífum að stærð og langa nálin á stóru skífunni er notuð til að lesa tilfærsluna undir 1 mm;Stutta nálin á litlu skífunni er notuð til að lesa tilfærsluna yfir 1 mm.Þegar mælihausinn færist 1 mm snýst langa nálin um eina viku og stutta nálin færist eitt bil.Skífuskífan og ytri ramminn eru samþættir og ytri rammanum er hægt að snúa að geðþótta til að stilla bendilinn í núllstöðu.
7. Plast bilið mál
Plastúthreinsunarmæliröndin er sérstakur plastræmur sem notaður er til að mæla úthreinsun aðallegs sveifaráss eða tengistangarlaga í viðhaldi bifreiða.Eftir að plastræman er klemmd í burðarrýminu er breidd plastræmunnar eftir klemmingu mæld með sérstökum mælikvarða og talan sem gefin er upp á kvarðanum eru gögn um burðarrýmið.
8. Vorvog
Vor mælikvarði er notkun vor aflögunar meginreglu, uppbygging þess er að bæta álagi á krókinn þegar vorkraftur lenging, og gefa til kynna mælikvarða sem samsvarar lengingunni.Vegna þess að tækið sem skynjar álagið notar gorm, er auðvelt að hafa áhrif á mæliskekkjuna af hitauppstreymi, þannig að nákvæmnin er ekki mjög mikil.Í viðhaldi bifreiða er gormakvarðinn oft notaður til að greina snúningsafl stýrisins.
Birtingartími: 12. september 2023