Sem mikilvægur þáttur í kveikjukerfi hreyfilsins er frammistaða neistakerta beintengd skilvirkni og afköstum vélarinnar. Þegar kveikjan er léleg mun það ekki aðeins valda því að vélin fer erfiða, hæga hröðun í gang, heldur getur það einnig leitt til fjölda alvarlegra afleiðinga, svo sem minnkun vélarafls, versnandi eldsneytissparnaðar og getur jafnvel skaðað aðra hluta vélinni. Þess vegna er tímabær greining og viðhald á kveikjuvandamálum mjög mikilvægt.
Algengar bilanir og viðhaldshæfileikar, að þessu sinni loksins á hreinu!
Í fyrsta lagi orsök lélegrar kveikjugreiningar
Það eru margvíslegar ástæður fyrir lélegri kveikju í kerti, algengar þar á meðal eftirfarandi þættir:
Kolefnissöfnun neistakerta: Langtímanotkun eða lélegur bruni getur leitt til kolefnis á yfirborði neistakertis, kolefnissöfnun mun hindra eðlilega útskrift milli rafskauta, sem leiðir til lélegrar íkveikju.
Óviðeigandi kertabil: of stórt eða of lítið bil á kerta hefur áhrif á kveikjuáhrifin. Of stórt bil getur leitt til of langan boga, of lítið bil getur leitt til þess að bogi getur ekki myndast venjulega.
Öldrun neistakerta: Eftir því sem tímanotkunin eykst getur rafskautið slitnað, sem leiðir til skertrar íkveikjugetu.
Bilun í kveikjuspólu eða kveikjustýringu: Bilun í kveikjuspólunni eða kveikjustýringunni getur valdið því að kertin fái ekki nægilega kveikjuorku.
Bilun í eldsneytiskerfi: Óstöðugt eldsneytisframboð, ófullnægjandi eldsneytisþrýstingur eða léleg eldsneytisgæði geta einnig leitt til lélegrar íkveikju.
Í öðru lagi, greiningaraðferð við lélega kveikju í kerti
Til að greina nákvæmlega vandamálið með lélegri kveikju í kerti er hægt að nota eftirfarandi aðferðir:
Sjónræn skoðun: Athugaðu kertann með tilliti til kolefnis, olíu eða brottnáms og hvort rafskautsbilið sé viðeigandi.
Notaðu kertaprófunarpenna: Notkun kertaprófunarpenna til að athuga hvort kertin geti hoppað venjulega er einföld og áhrifarík greiningaraðferð.
Athugaðu kveikjuspóluna og kveikjustýringuna: Notaðu tæki eins og margmæli til að athuga viðnámsgildi og spennuúttak kveikjuspólunnar og kveikjustýringarinnar til að ákvarða hvort um bilun sé að ræða.
Notkun bilanagreiningartækis: Fyrir ökutæki með rafeindastýrikerfi er hægt að nota bilanagreiningartækið til að lesa bilanakóðann og þrengja bilunarsvæðið enn frekar.
Í þriðja lagi, viðhaldsþrep lélegrar kveikju í kerti
Þegar vandamálið með lélegri kveikju í kerti hefur verið greint er hægt að gera við það með því að fylgja eftirfarandi skrefum:
Skiptu um kerti: Ef kerti hefur alvarlega kolsöfnun, öldrun eða eyðingu ætti að skipta um nýjan kerti tímanlega. Þegar skipt er um það, vertu viss um að velja rétta tegund af kerti fyrir gerð ökutækis og kröfur um hreyfil og stilla viðeigandi rafskautsbil.
Hreinsaðu kertin: Ef kertin er með létt kolefnisútfellingu geturðu reynt að þrífa það með sérstökum kertahreinsi til að endurheimta kveikjuvirkni þess.
Athugaðu og skiptu um kveikjuspóluna og kveikjustýringuna: Ef kveikjuspólan eða kveikjustýringin er biluð ætti að skipta um hana tafarlaust. Þegar þú skiptir um það, vertu viss um að velja gerð sem passar við upprunalega bílinn og fylgdu réttum uppsetningarskrefum.
Athugaðu eldsneytiskerfið: Ef það er vandamál með eldsneytiskerfið ættir þú að athuga og skipta um viðeigandi hluta, svo sem eldsneytissíur, innspýtingar osfrv., til að tryggja stöðugleika og gæði eldsneytisgjafans.
Reglulegt viðhald: Til að koma í veg fyrir að léleg kveikjuvandamál endurtaki sig, ætti að framkvæma reglulegt viðhald á vélinni, þar á meðal að skipta um olíu, þrífa loftsíuna osfrv.
Í fjórða lagi ráðstafanir til að koma í veg fyrir lélega kveikju í kerti
Til viðbótar við tímanlega viðhald er einnig hægt að gera eftirfarandi ráðstafanir til að koma í veg fyrir að léleg kveikja verði í kerti:
Notaðu hágæða eldsneyti: hágæða eldsneyti hefur betri brunaafköst, getur dregið úr myndun kolefnisútfellinga, verndað hreina kerti.
Forðastu akstur á lágum hraða í langan tíma: akstur á lágum hraða í langan tíma getur valdið ófullnægjandi eldsneytisbrennslu og aukið myndun kolefnisútfellinga. Þess vegna ætti að auka hraðann á viðeigandi hátt meðan á akstri stendur til að leyfa vélinni að ganga að fullu.
Skiptu um olíu reglulega: Hreinleiki olíunnar hefur mikilvæg áhrif á afköst vélarinnar. Regluleg olíuskipti halda vélinni hreinni að innan og draga úr myndun kolefnisútfellinga.
Athugaðu kveikjukerfið reglulega: athugaðu reglulega vinnustöðu kveikjuspólunnar, kveikjustýringarinnar og annarra íhluta til að finna og leysa vandamál í tíma.
Algengar bilanir og viðhaldshæfileikar, að þessu sinni loksins á hreinu!
Til að draga saman, léleg kveikja í kerti er algeng vélarbilun, en svo framarlega sem tímanlega greining og gerðar réttar viðhaldsráðstafanir geturðu leyst vandamálið á áhrifaríkan hátt og endurheimt eðlilega notkun hreyfilsins. Á sama tíma, með því að gera fyrirbyggjandi ráðstafanir, getur það einnig dregið úr líkum á lélegri kveikju í kerti og lengt endingartíma hreyfilsins. Þess vegna ættu eigendur að styrkja daglegt viðhald og viðhald hreyfilsins til að tryggja öryggi og afköst ökutækisins.
Pósttími: 18-jún-2024