Eftir því sem útihitastigið hefur farið lægra að undanförnu hefur það orðið erfiðara fyrir farartæki að byrja við lágt hitastig. Ástæðan er sú að salta í rafhlöðunni hefur tiltölulega lítið virkni og mikil viðnám við lágt hitastig, þannig að orkugeymsla þess við lágt hitastig er tiltölulega lélegt. Með öðrum orðum, miðað við sama hleðslutíma, er hægt að hlaða minni raforku í rafhlöðuna við lágt hitastig en við hátt hitastig, sem getur auðveldlega leitt til ófullnægjandi aflgjafa frá rafhlöðu bílsins. Þess vegna ættum við að huga betur að bíl rafhlöðum, sérstaklega á veturna.
Almennt séð er þjónustulíf rafhlöðu um 2 til 3 ár, en það eru líka margir sem rafhlöður hafa verið notaðar í meira en 5 til 6 ár. Lykillinn liggur í venjulegum notkunarvenjum þínum og athyglinni sem þú gefur rafhlöðu viðhaldi. Ástæðan fyrir því að við ættum að festa mikilvægi þess er að rafhlaðan er neysluliður. Áður en það mistakast eða nær lok þjónustulífs eru venjulega engir augljósir undanfara. Beinasta birtingarmyndin er sú að ökutækið mun skyndilega ekki byrja eftir að hafa verið lagt um tíma. Í því tilfelli geturðu aðeins beðið eftir björgun eða beðið aðra um hjálp. Til að forðast ofangreindar aðstæður mun ég kynna fyrir þér hvernig á að framkvæma sjálfskoðun á heilsufar rafhlöðunnar.
1. Athugaðu athugunarhöfnina
Sem stendur eru meira en 80% af viðhaldslausum rafhlöðum búin með rafmagns athugunarhöfn. Litunum sem almennt má sjá í athugunarhöfninni er skipt í þrjár gerðir: grænar, gular og svartar. Green gefur til kynna að rafhlaðan sé fullhlaðin, gulur þýðir að rafhlaðan er aðeins tæmd og svart gefur til kynna að rafhlaðan sé næstum rifin og þarf að skipta um það. Það fer eftir mismunandi hönnun rafhlöðuframleiðenda, það geta verið aðrar tegundir af rafmagnsskjá. Þú getur vísað til merkimiða fyrir rafhlöðuna fyrir sérstakar upplýsingar. Hér vill ritstjórinn minna þig á að rafmagnsskjárinn á rafhlöðunni er aðeins til viðmiðunar. Ekki treysta að fullu á það. Þú ættir einnig að taka yfirgripsmikla dóm um stöðu rafhlöðunnar út frá öðrum skoðunaraðferðum.
2. Athugaðu spennuna
Almennt séð þarf að framkvæma þessa skoðun á viðhaldsstöð með aðstoð sérhæfðs búnaðar. Mao frændi heldur þó að það sé enn þess virði vegna þess að þessi skoðun er tiltölulega einföld og einföld og hægt er að sýna stöðu rafhlöðunnar í tölum.
Notaðu rafhlöðuprófara eða multimeter til að mæla spennu rafhlöðunnar. Undir venjulegum kringumstæðum er rafspenna rafhlöðunnar um 13 volt og spennu í fullri hleðslu er yfirleitt ekki lægri en 12 volt. Ef rafhlöðuspennan er á lágu hliðinni geta verið vandamál eins og erfiðleikar við að hefja ökutækið eða vanhæfni til að ræsa það. Ef rafhlaðan er áfram við lágspennu í langan tíma verður það rifið ótímabært.
Þegar við athugum rafhlöðuspennuna verðum við einnig að vísa til orkuframleiðslu aðstæðna raforku ökutækisins. Í bílum með tiltölulega háan mílufjöldi verða kolefnisburstarnir inni í rafalinn styttri og orkanalyfið mun minnka og geta ekki uppfyllt venjulegar hleðsluþörf rafhlöðunnar. Á þeim tíma er ráðlegt að íhuga að skipta um kolefnisbursta rafallsins til að leysa vandamálið með lágspennu.
3. Athugaðu útlitið
Fylgstu með því hvort það eru augljósar bólgu aflögun eða bungur beggja vegna rafhlöðunnar. Þegar þetta ástand kemur upp þýðir það að líftími rafhlöðunnar er liðinn hálfa leið og þú ættir að vera tilbúinn að skipta um það. Mao frændi vildi leggja áherslu á að það er eðlilegt að rafhlaðan sé með smá bólgu aflögun eftir að hafa verið notuð í nokkurn tíma. Ekki skipta um það bara vegna svona smá aflögunar og eyða peningunum þínum. Hins vegar, ef bullingin er nokkuð augljós, þarf að skipta um það til að forðast að ökutækið brotni niður.
4. Athugaðu skautanna
Fylgstu með því hvort það eru nokkur hvít eða græn duftkennd efni umhverfis rafhlöðu skautanna. Reyndar eru þetta oxíð rafhlöðunnar. Hágæða eða nýjar rafhlöður munu yfirleitt ekki auðveldlega hafa þessi oxíð. Þegar þau birtast þýðir það að afköst rafhlöðunnar er farin að lækka. Ef þessi oxíð er ekki fjarlægð í tíma mun það valda ófullnægjandi orkuvinnslu rafhlöðu, setja rafhlöðuna í rotnun og í alvarlegum tilvikum leiða til þess að rafhlaðan er snemma á rafhlöðunni eða vanhæfni til að ræsa ökutækið.
Fjórar skoðunaraðferðirnar sem kynntar eru hér að ofan eru augljóslega ónákvæmar ef þær eru notaðar einar til að dæma heilsufar rafhlöðunnar. Það er réttara að sameina þau til dóms. Ef rafhlaðan þín endurspeglar ofangreindar aðstæður á sama tíma er betra að skipta um það eins fljótt og auðið er.
Varúðarráðstafanir til notkunar rafhlöðu
Næst mun ég kynna stuttlega nokkrar varúðarráðstafanir við notkun rafhlöður. Ef þú getur fylgst með punktunum hér að neðan er ekkert mál að tvöfalda líftíma rafhlöðunnar.
1. Notaðu rafmagnstæki ökutækisins með sanngjörnum hætti
Þegar þú bíður í bílnum (með vélina slökkt) skaltu forðast að nota rafmagnstæki með háum krafti í langan tíma. Til dæmis, kveiktu á framljósunum, notaðu sætis hitarann eða hlustaðu á steríóið o.s.frv.
2. Vísbending um ofdreifingu
Það er mjög skaðlegt rafhlöðunni ef þú gleymir að slökkva á ljósunum og komast að því að ökutækið hefur engan kraft daginn eftir. Jafnvel ef þú rukkar það að fullu aftur, þá er það erfitt fyrir það að snúa aftur til fyrri ástands.
3. Fylgdu ökutækinu í langan tíma
Ef bílastæði fer yfir eina viku er mælt með því að aftengja neikvæða flugstöð rafhlöðunnar.
4. Gegðu og viðhalda rafhlöðunni reglulega
Ef aðstæður leyfa geturðu tekið rafhlöðuna niður á sex mánaða fresti og hlaðið það með rafhlöðuhleðslutæki. Hleðsluaðferðin ætti að vera hægt hleðsla og hún tekur aðeins nokkrar klukkustundir.
5. Hreinsaðu rafhlöðuna reglulega
Haltu rafhlöðunni yfirborðinu hreinu og hreinsaðu oxíðin reglulega á rafhlöðunni. Ef þú finnur oxíð, mundu að skola þau með sjóðandi vatni, hreinsa tengingarpóstinn á rafhlöðunni á sama tíma og beita fitu til að verja þá til að tryggja áreiðanlegt upphaf og lengja líftíma rafhlöðunnar.
6. Optiimize rafrás ökutækisins
Þú getur skipt um lýsingu ökutækisins fyrir orkunýtnari LED ljósgjafa. Þú getur líka íhugað að setja upp afriðara fyrir bílinn þinn til að vernda rafrás ökutækisins, sem getur haft góð áhrif á að koma á stöðugleika spennunnar.
Bifreiðarafhlaðan er alltaf neytandi hlutur og það mun að lokum ná endalokum sínum. Bíleigendur ættu að huga betur að rafhlöðum ökutækisins, athuga reglulega stöðu rafhlöðunnar, sérstaklega áður en veturinn kemur. Við getum lengt líftíma þess með réttum aðgerðaraðferðum og notkunarvenjum og þannig dregið úr óþarfa vandræðum.
Post Time: 10. des. 2024