Við viðgerð á bíllínunni ætti að setja allar holur og holur yfirbyggingarinnar á sínum stað, því þessi innsigli gegna ekki aðeins þéttingarhlutverki heldur gegna einnig hlutverki við að vernda vírbeltið. Ef þéttihringurinn hefur skemmst eða raflögn getur snúist eða hreyfst í þéttihringnum, ætti að skipta um þéttihringinn og hann er vel búinn holu og gati líkamans og raflögnin eru stöðug.
Eftir að rúðuglerið hefur skemmst er nauðsynlegt að skipta um glerið með sömu sveigju og upprunalega gluggaglerið og athuga hvort glerstýringargróp og innsigli séu skemmd. Þar sem glugginn fer oft ekki í upprunalegt form eftir viðgerð, auk þess að tryggja að auðvelt sé að draga eða lyfta rúðuglerinu, ætti einnig að huga að þéttleikanum í kringum gluggaglerið eftir að glugganum er lokað.
Þegar viðgerð á hurð með lokuðum flans skal huga að því að gera við skemmda innsiglisflansinn og endurheimta nákvæmlega lögun upprunalega flanssins. Eftir viðgerð á hurðinni til að athuga þéttingu er skoðunaraðferðin: settu pappastykki á þéttingarstöðu, lokaðu hurðinni og dragðu síðan pappírinn, í samræmi við stærð spennunnar til að ákvarða hvort innsiglið sé gott. Ef krafturinn sem þarf til að draga pappírinn er of stór, gefur það til kynna að innsiglið sé of þétt, sem mun hafa áhrif á eðlilega lokun hurðarinnar, og mun einnig valda því að innsiglið tapar þéttingarafköstum hraðar vegna óhóflegrar aflögunar; Ef krafturinn sem þarf til að draga pappírinn er of lítill gefur það til kynna að þéttingin sé léleg og oft kemur fyrir það fyrirbæri að hurðin hindrar ekki rigninguna. Þegar skipt er um hurðina, vertu viss um að setja falslím á flansbitinn á innri og ytri plötum nýju hurðarinnar, og stífla smá vinnslugöt sem eftir eru í stimplunarferlinu með þessu grunnteipi.
Þegar skipt er um þak skal setja lag af leiðandi þéttiefni á þrýstistaðinn í kringum þakið fyrst og síðan skal flanslímið sett á flæðitankinn og samskeytin eftir suðu, sem hjálpar ekki aðeins við að þétta líkamann, heldur einnig kemur í veg fyrir að líkaminn ryði snemma vegna vatnssöfnunar við flanssuðuna. Þegar hurðin er sett saman skal líma heila lokunareinangrunarfilmu á innri plötu hurðarinnar fyrir neðan gluggann. Ef engin mynduð einangrunarfilma er til staðar er hægt að nota venjulegan plastpappír til að skipta um hana og síðan er þéttingareinangrunarfilman lím og þjappað saman og að lokum er innra borðið sett saman.
Þegar skipt er um allan líkamann, auk þess að klára ofangreind atriði, ætti að setja lag af þéttiefni á hringhluta suðunnar og lóðmálmur. Þykkt límlagsins ætti að vera um það bil 1 mm og límlagið ætti ekki að hafa galla eins og sýndarviðloðun og loftbólur. Sérstakt samanbrotslím ætti að setja á faldinn; 3mm-4mm teygjanlegt lag og ryðvarnarhúð ætti að setja á allt gólfflötinn og framhjólhlífina; Efri yfirborð gólfsins og innra yfirborð framhliðarinnar ætti að líma með hljóðeinangrun, hitaeinangrun, titringsdempandi filmu og dreifa síðan á hitaeinangrunarfiltblokkina og að lokum dreifa á teppið eða setja á skrautgólfið. . Þessar ráðstafanir geta ekki aðeins aukið þéttleika ökutækisins til muna og hægt á tæringarhraða líkamans, heldur einnig bætt akstursþægindi til muna.
Pósttími: ágúst-02-2024