Evrópskir bílaframleiðendur eru smám saman að breyta framleiðslulínum
Skýrsla sem gefin var út af Standard & Poor's Global Mobility, rannsóknastofnun bílaiðnaðarins, sýnir að evrópska orkukreppan hefur sett evrópska bílaiðnaðinn undir gífurlegan þrýsting á orkukostnað og takmarkanir á orkunotkun áður en vetur byrjar geta leitt til lokun bílaverksmiðja.
Rannsakendur stofnunarinnar sögðu að öll aðfangakeðja bílaiðnaðarins, sérstaklega pressun og suðu á málmvirkjum, krefst mikillar orku.
Vegna verulega hærra orkuverðs og takmarkana stjórnvalda á orkunotkun fram undan vetri er gert ráð fyrir að evrópskar bílaframleiðendur framleiði að lágmarki 2,75 milljónir bíla á ársfjórðungi frá milli 4 milljónum og 4,5 milljónum frá fjórða ársfjórðungi þessa árs til næsta árs. Gert er ráð fyrir að ársfjórðungsleg framleiðsla minnki um 30%-40%.
Því hafa evrópsk fyrirtæki flutt framleiðslulínur sínar og einn af mikilvægum áfangastöðum fyrir flutning eru Bandaríkin. Volkswagen Group hefur hleypt af stokkunum rafhlöðurannsóknarstofu í verksmiðju sinni í Tennessee og mun fyrirtækið fjárfesta samtals 7,1 milljarð Bandaríkjadala í Norður-Ameríku árið 2027.
Mercedes-Benz opnaði nýja rafhlöðuverksmiðju í Alabama í mars. BMW tilkynnti um nýja umferð rafbílafjárfestinga í Suður-Karólínu í október.
Innherjamenn í iðnaðinum telja að hár orkukostnaður hafi neytt orkufrek fyrirtæki í mörgum Evrópulöndum til að draga úr eða stöðva framleiðslu, sem gerir það að verkum að Evrópa stendur frammi fyrir áskoruninni um "afiðnvæðingu". Ef vandamálið er ekki leyst í langan tíma getur evrópska iðnaðarskipulagið verið breytt varanlega.
Hápunktar evrópskrar framleiðslukreppu
Vegna stöðugra flutninga fyrirtækja hélt hallinn í Evrópu áfram að aukast og nýjustu viðskipta- og framleiðsluniðurstöður sem ýmis lönd tilkynntu voru ófullnægjandi.
Samkvæmt nýjustu gögnum sem Eurostat hefur gefið út var útflutningsverðmæti vöru á evrusvæðinu í ágúst í fyrsta skipti metið á 231,1 milljarð evra, sem er 24% aukning á milli ára; innflutningsverðmæti í ágúst nam 282,1 milljarði evra, sem er 53,6% aukning á milli ára; óársíðaleiðréttur vöruskiptahalli var 50,9 milljarðar evra; Árstíðaleiðréttur vöruskiptahalli var 47,3 milljarðar evra, sá mesti síðan mælingar hófust árið 1999.
Samkvæmt gögnum frá S&P Global var upphafsgildi PMI framleiðslu-PMI evrusvæðisins í september 48,5, sem er lágmark í 27 mánuði; upphaflega samsett PMI lækkaði í 48,2, 20 mánaða lágmark, og hélst fyrir neðan velmegun og lækkun í þrjá mánuði í röð.
Upphafsgildi samsetts PMI í Bretlandi í september var 48,4, sem var lægra en búist var við; Væntingavísitalan í september lækkaði um 5 prósentustig í -49, sem er lægsta gildi síðan mælingar hófust árið 1974.
Nýjustu tölur sem frönsk tollgæsla hefur gefið út sýndu að vöruskiptahallinn jókst í 15,3 milljarða evra í ágúst úr 14,5 milljörðum evra í júlí, hærri en búist hafði verið við um 14,83 milljarða evra og mesti halli á vöruskiptum síðan mælingar hófust í janúar 1997.
Samkvæmt upplýsingum frá þýsku alríkishagstofunni, eftir virka daga og árstíðaleiðréttingu, jókst þýskur vöruútflutningur og innflutningur um 1,6% og 3,4% milli mánaða í ágúst, í sömu röð; Þýskur vöruútflutningur og innflutningur í ágúst jókst um 18,1% og 33,3% á milli ára. .
Harbeck, aðstoðarkanslari Þýskalands, sagði: "Bandaríkjastjórn fjárfestir nú í mjög stórum pakka til að berjast gegn loftslagsbreytingum, en þessi pakki ætti ekki að eyðileggja okkur, jafnt samstarf tveggja hagkerfa Evrópu og Bandaríkjanna. Þannig að við Ógnin er Hér eru fyrirtæki og fyrirtæki að snúa sér frá Evrópu til Bandaríkjanna fyrir mikla styrki.
Jafnframt er lögð áhersla á að í Evrópu sé um þessar mundir að ræða viðbrögð við núverandi ástandi. Þrátt fyrir slæma þróun eru Evrópa og Bandaríkin samstarfsaðilar og munu ekki taka þátt í viðskiptastríði.
Sérfræðingar bentu á að evrópsk efnahagur og utanríkisviðskipti hafi orðið verst úti í Úkraínukreppunni og í ljósi þess að ekki er búist við að evrópska orkukreppan leysist fljótt, flutning evrópskrar framleiðslu, áframhaldandi efnahagslegur veikleiki eða jafnvel samdráttur og áframhaldandi evrópsk vöruskiptahalli eru miklar líkur á atburðum í framtíðinni.
Pósttími: Nóv-04-2022