VELDU RÉTT EFNI
● Stál: þyngra, en endingarbetra með lægra verði
● Ál: léttara, en endist ekki eins lengi og dýrara
● Hybrid: sameinar bæði stál- og álhluta til að fá það besta úr báðum heiminum
VELJU RÉTTA GETA
● Finndu heildarþyngd þína og þyngd að framan og aftan á límmiðanum fyrir innan dyrnar eða í handbók ökutækisins
● Vertu viss um að fá meiri lyftingagetu en þú þarft
● Ekki fara út fyrir borð – því meiri afköst, því hægari og þyngri er tjakkurinn
BESTI GÓLFJAKKIÐ: EFNISGERÐ
Stál
Stáltjakkar eru langvinsælastir vegna þess að þeir eru ódýrastir og endingargóðir.Skiptingin er þyngd: þeir eru líka þyngstir.
Þeir sem kjósa stáltjakka vinna venjulega á viðgerðarverkstæðum og þjónustuverum söluaðila.Þeir framkvæma aðallega dekkjaskipti og þeir þurfa ekki að færa tjakkana of langt.
Ál
Á hinum enda litrófsins sitja áltjakkar.Þetta eru þau dýrustu og minnst endingargóð - en geta verið minna en helmingi þyngri en stál hliðstæða þeirra.
Áltjakkar eru tilvalin fyrir vélvirkjagerð, vegaaðstoð, DIY og á kappakstursbrautinni þar sem hraði og hreyfanleiki er í fyrirrúmi umfram allt annað.Reynsla Bob er að sumir vegaaðstoðarmenn búast ekki við að áltjakkar endist lengur en í 3-4 mánuði áður en það þarf að skipta um hann.
Hybrid
Framleiðendur kynntu blendinga tjakka úr áli og stáli fyrir nokkrum árum.Mikilvægu burðarhlutirnir eins og lyftaramar og afleiningar eru áfram stál á meðan hliðarplöturnar eru úr áli.Það kemur ekki á óvart að þessir blendingar ná jafnvægi í bæði þyngd og verði.
Blendingar geta vissulega virkað fyrir farsíma Pro notkun, en þyngstu daglegu notendurnir ætla samt að halda sig við stál fyrir lengri endingu.Alvarlegir DIYers og gírhausar sem eru að leita að þyngdarsparnaði eins og þennan valkost líka.
BESTI FLOOR JACK: TONNAGÆÐI
1,5 tonna stáltjakkar eru vinsælir í aftursætinu í þyngri 3 eða 4 tonna útgáfum.En þarftu virkilega svona mikla getu?
Flestir Pro notendur geta komist upp með 2,5 tonna vélar, en viðgerðarverkstæði velja venjulega að minnsta kosti 3 tonn til að ná yfir allar undirstöðurnar.
Samskiptin við tjakk með meiri getu er hægari virkni og þyngri þyngd.Til að stemma stigu við þessu eru margir Pro-level tjakkar með tvöföldu dælu stimplakerfi sem lyftist aðeins í upp- og niðursundiþar til tjakkurinn er undir álagi.Á þeim tímapunkti fer tjakkurinn framhjá einni dælunni og hraðinn fer aftur í eðlilegt horf.
Ákvarðaðu viðeigandi tonnafjölda fyrir ökutækið þitt með því að staðsetja heildarþyngd ökutækis (GVW) á límmiðanum í ökumannshurðinni þinni.Flest farartæki skipta einnig þyngdinni í fram- og afturþyngd.Þessar upplýsingar eru einnig í handbók ökutækisins.
Gakktu úr skugga um að tjakkurinn sem þú færð geti lyftmeira en það hærra af tveimur lóðum.Til dæmis, ef þú veist að þú þarft 3100 pund fyrir framhliðina (rúmlega 1-1/2 tonn), farðu í gólftjakk sem hylur þig fyrir 2 eða 2-1/2 tonn.Þú þarft ekki að fara upp í 3 eða 4 tonna þyngd nema þér líkar bara við að vita að þú getur lyft stærra farartæki.
Stutt innskot
Eitt annað - athugaðu hámarkshæð þjónustutjakksins þíns.Sumir gætu aðeins farið upp í 14″ eða 15″.Það virkar frábærlega á flesta bíla, en farðu inn í vörubíla sem eru með 20" hjól og þú munt ekki geta lyft honum að fullu eða þú þarft að skríða undir farartækið til að finna lægri snertipunkt.
Pósttími: 18. nóvember 2022